July 4, 2022
De parte de Indymedia Argentina
245 puntos de vista

En la ciudad de Rosario, la CTA Aut贸noma junto a las organizaciones hermanas congregadas en la Mesa Coordinadora de la Soberan铆a de la V铆a Troncal Paran谩 鈥 Paraguay protagoniz贸 una jornada de lucha planteando la re estatizaci贸n de las v铆as navegables, la derogaci贸n del decreto 949/2020, y la construcci贸n del Canal de Magdalena.

De esta forma las acciones que se iniciaron el jueves en La Plata frente a la Legislatura con el acto convocado por la CTAA, la CTA de los Trabajadores, la CGT, la Corriente Federal y diversas expresiones territoriales, que  confluyeron en caravana con delegaciones provenientes del norte y la capital de Santa Fe y de  provincias del litoral (Corrientes y Entre R铆os) frente al Monumento Nacional a la Bandera, para marchar a la Bolsa de Comercio de Rosario.

Oscar de Isasi, Secretario General de la CTAA bonaerense valor贸 la tarea de la Mesa Coordinadora de la Soberan铆a de la V铆a Troncal 鈥渜ue ha estudiado profundamente y nos ha ense帽ado cu谩nta riqueza se fuga por el Paran谩 鈥 Paraguay y esa ruta del coloniaje que es el Puerto de Montevideo鈥. El dirigente puso en relevancia 鈥渆l dato pol铆tico de estas construcciones colectivas generadas en el Congreso de la CTAA del mes de diciembre, cuando definimos como prioridad construir una Marcha Federal con todos los argentinos y las argentinas que piensen como nosotros para poner de pie una propuesta que nos permita salir de la crisis generada por el neoliberalismo y profundizada por la pandemia, basada en la soberan铆a, el trabajo digno y la producci贸n鈥.

En ese marco, 鈥渟e encuentra el desaf铆o de construir fuerza organizada para recuperar los puertos privatizados y la salida soberana al mar desde la Cuenca del Plata. Asumimos ese desaf铆o, y lo queremos construir en unidad y masividad porque ya tenemos experiencia鈥 y es por eso que 鈥渄efinimos abrir los brazos y juntarnos con el conjunto de movimiento obrero y con el conjunto del movimiento social que quiere poner de pie una propuesta con salida liberadora鈥, y es por ello que 鈥渆stamos muy felices de estar aqu铆 con la CTA de los Trabajadores, la Corriente Federal y con las distintas expresiones de los Movimientos sociales, porque la unidad y masividad hizo posible la derrota del consenso neoliberal de Macri. La unidad y la masividad que derrotaron el consenso neoliberal que ven铆a a quedarse por 20 a帽os, har谩 posible que recuperemos la soberan铆a del R铆o Paran谩 y construyamos el Canal de Magdalena para millones de compatriotas que lo necesitan鈥.

Por ello, subray贸 que, 鈥渘uestra CTAA ratifica el compromiso de seguir construyendo pueblo por pueblo, ciudad por ciudad, en los sectores de trabajo consenso, transformar ese consenso en organizaci贸n para que seamos miles y miles los que lleguemos a la Plaza de Mayo a defender la soberan铆a fluvial, mar铆tima, lacustre y de aguas subterr谩neas鈥, y expuso 鈥渘os quieren hacer creer que la Argentina es un pa铆s pobre, pero nosotros decimos que es un pa铆s rico cuyo problema es que la riqueza est谩 concentrada en pocas manos鈥 y 鈥渓as multinacionales que operan en 14 puertos de los 18 m谩s importantes, capital belga, norteamericano, franc茅s y chino tienen mucho que ver en esa concentraci贸n鈥.

Seguidamente convoc贸 a la 鈥渦nidad con los desocupados, con los estables, con los del sector privado, los de la econom铆a popular, los estales, e ir a buscar al hombre y la mujer de a pie que est谩n trabajando y sobreviviendo todos los d铆as, si tiene la suerte de tener trabajo. Tenemos que plantear que el destino de la v铆a troncal del Paran谩 tiene que ver con su suerte cotidiana鈥 e invitar a 鈥渋maginar que con esos 54 mil millones de d贸lares que se fugan a帽o tras a帽o por el Paran谩, parte se quede para la salita del barrio, la estufa de la escuela en invierno, para generar empleo, para abordar y resolver la emergencia alimentaria. Tenemos que ligar la disputa por la estatizaci贸n de la v铆a troncal del Paran谩 con la capacidad de mejorar las condiciones de vida de nuestro pueblo鈥.

Finalmente De Isasi dijo, 鈥渓a construcci贸n del Canal de Magdalena tiene que ver con razones log铆sticas de la disputa ant谩rtica. Ello fundamenta la necesidad de recuperar la salida al mar. En Punta Arenas Chile se est谩 armando una infraestructura de cara a la Ant谩rtida y los ingleses en Malvinas. Debemos recuperar la salida al mar para tener la mejor posici贸n en esa disputa. El canal de Magdalena significa abaratar la vida de millones de compatriotas que viven en la Patagonia鈥, y su construcci贸n combinada con la recuperaci贸n de la V铆a Troncal del Paran谩 鈥 Paraguay 鈥渟ignifica reactivar la industria naval, y en ese marco que el Astillero Naval R铆o Santiago vuelva a ser ejemplo de construcci贸n de barcos como lo fue alguna vez en latinoamericana, y que esos barcos lleven bien alto la bandera argentina鈥.

鈥淪oberan铆a ambiental y econ贸mica para recuperar y democratizar la felicidad鈥

A su turno, el diputado Provincial por el Frente Social y Popular de Santa Fe Carlos Del Frade manifest贸 orgullo por que se haya desarrollado el acto 鈥渆n esta que es la ciudad de Ernesto Che Guevara, la ciudad de la rebeld铆a鈥, y reivindic贸 a las compa帽eras detenidas desaparecidas 鈥渜ue en las mazmorras de la dictadura, ac谩 nom谩s a tres cuadras, se reivindicaban revolucionarias. 6 de cada 10 de ellas ten铆an menos de 35 a帽os鈥.

El legislador agreg贸 鈥渆n Rosario hab铆a que apagar la Revoluci贸n y vinieron ac谩 a la Bolsa de Comercio en septiembre de 1977, cuando Ram贸n Genaro D铆az Bessone, en aquel momento Ministro de Planeamiento de la dictadura, dijo 鈥榓lfombra roja en la Bolsa de Comercio de Rosario. Hicimos el golpe para defender al capital y a la empresa privada鈥. Nada de San Mart铆n, nada de ser nacional: sangre derramada de trabajadores ac谩 en 1977鈥, enfatiz贸.

鈥40 a帽os despu茅s, el presidente de la Bolsa de Comercio de la ciudad de Rosario se llama Alberto Padoan, due帽o de Vicent铆n, la empresa que fue el jugador del macrismo que nos rob贸 como pueblo 791 millones de d贸lares entre agosto del 2019 y enero del 2020. Pero el problema serio es que esta gente domestica la cabeza de los grandes partidos pol铆ticos y les hace pensar que los planes econ贸micos y pol铆ticos son los que imponen las multinacionales y por eso nos roban el Paran谩, por eso no controlan que por ah铆 entran esa droga y esas armas que matan nuestros pibes y nuestras pibas鈥, y es por ello que 鈥渃ontrolar el puerto es proteger la soberan铆a de lo que m谩s queremos, nuestras hijas y nuestros hijos. Es un festival del narcotr谩fico y de las armas las exportadoras que tenemos ac谩鈥.

Del Frade luego denunci贸 que 鈥渆l dinero que se llevan las exportadoras no solamente est谩 manos extranjeras, sino que est谩 en manos de delincuentes y no podemos permitirlo鈥 y critic贸 al gobierno de la ciudad de Rosario que 鈥渆st谩 gobernada por resignados, como est谩 quebrado ideol贸gicamente tambi茅n el ex gobernador de la provincia (Miguel Lifschitz)鈥.

鈥淣osotros votamos un gobierno nacional y popular, y si no hacen medidas nacionales y populares se vuelve antinacional y antipopular. No puede ser que en Argentina, que va a exportar 90 mil millones de d贸lares, 9 de cada 10 trabajadores est茅n por debajo de la l铆nea de la pobreza. Eso no es peronismo. Eso no es nacional ni popular. Eso es anti nacional y antipopular鈥, continu贸 Del Frade, que concluy贸 diciendo 鈥渟e tiene que despertar el gobierno: recuperemos Vicent铆n. Recuperemos el comercio exterior argentino para nuestro pueblo, porque sino lo que est谩 en juego es la vida de nuestras pibas y nuestros pibes. Soberan铆a ambiental y soberan铆a econ贸mica para recuperar y democratizar la felicidad鈥.

Claudia Baigorria, Secretaria Adjunta de la CTAA Nacional expres贸, 鈥淓s un orgullo acompa帽ar este acto masivo y unitario鈥, y cont贸 que, 鈥渢al cual lo hicimos esta ma帽ana en la conferencia de prensa, seguimos diciendo que es estrat茅gica la recuperaci贸n de la soberan铆a sobre nuestro querido R铆o Paran谩 y todo lo que es la cuenca fluvial y mar铆tima, exigiendo la derogaci贸n del decreto 949/2020 porque todo lo que se produce en estas tierras verdaderamente tiene que estar en manos del Estado argentino que tiene que hacerse cargo de su administraci贸n鈥.

La dirigente afirm贸 que 鈥渄e esa forma recuperar la flota naval, generar mano de obra para la construcci贸n del Canal de Magdalena y la flota mercante鈥 y concluy贸 sosteniendo que 鈥減ara hablar de esta patria justa, libre y soberana estas riquezas tienen que quedarse en nuestra tierra y ser distribuida para sacar al m谩s de 50% de argentinas y argentinos que est谩n en situaci贸n de pobreza鈥 y en ese marco 鈥渄esde la CTAA vamos a seguir trabajando por la unidad,  construyendo poder popular para alcanzar nuestros sue帽os鈥.

Estuvieron presentes dirigentes de la Mesa Provincial y regionales de la CTAA bonaerense como Pergamino, San Nicol谩s, Malvinas Argentinas, Moreno, Territorial Abasto, La Plata, Pilar, Ramallo, San Pedro, Z谩rate, Baradero, Escobar y Merlo.


Fuente: https://ctaa.org.ar/historico-acto-por-la-soberania-del-parana-y-la-construccion-del-canal-de-magdalena/




Fuente: Argentina.indymedia.org