June 16, 2021
De parte de Grup Antimilitarista Tortuga
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CAF: La parte contratante de la primera parte…

NAIZ IRITZIA

Dado el empecinamiento de la direcci√≥n de CAF, 31 organizaciones internacionales, entre ellas Amnist√≠a Internacional Espa√Īa, han pedido formalmente al Consejo de Derechos Humanos que CAF engrose esa lista en una pr√≥xima publicaci√≥n

El Consejo de Administración de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles sigue en su carrera de no admitir su error de haber concursado y ganado la licitación organizada por las autoridades israelíes de construir y ampliar líneas de tren ligero entre la ciudad ocupada de Jerusalén y las colonias (ilegales) próximas, todo ello en los Territorios Ocupados Palestinos.

Una posibilidad que el Presidente de CAF, Andr√©s Arizkorreta Garc√≠a, ten√≠a para reconocer su error, era decir a los inversores en la Junta de accionistas del 5 de junio que el proyecto de las autoridades israel√≠es que hab√≠a sido ganado por CAF y su socio israel√≠ Shapir vulnera las normas internacionales y que iba a ponerse en contacto con los palestinos para proteger, respetar y remediar el da√Īo ya causado.

En lugar de eso, el Consejo de Administraci√≥n reiter√≥ que CAF ten√≠a en el respeto de los derechos humanos la m√°xima prioridad, realiza un informe de diligencia debida o de riesgos por cada proyecto y que, en el caso del de Jerusal√©n, junto al normal se hab√≠an incorporado otros informes de expertos independientes (¬Ņ) y hab√≠an llegado a la conclusi√≥n de que cumpl√≠a todas las normas internacionales, incluyendo las L√≠neas Directrices de la OCDE sobre multinacionales. Posteriormente, ya por escrito, ante las preguntas concretas formuladas previamente a la Junta, ampli√≥ sus afirmaciones, que no respuestas.

De hecho, no las contesta. Y eso es una ofensa a los inversores y a la inteligencia.

…será considerada como la parte contratante de la primera parte

CAF no respeta los derechos humanos y el derecho internacional. Ni la verdad.

As√≠, CAF anunci√≥ en su d√≠a que el proyecto de ampliaci√≥n y nuevas l√≠neas de tranv√≠a era en la ciudad ¬ęisrael√≠¬Ľ de Jerusal√©n. Y que supondr√≠a 500 millones de euros en su cartera de pedidos, de un proyecto cuyo presupuesto global ronda los 1.800 millones de d√≥lares.

No dijo que esas ampliaciones y la nueva l√≠nea de tranv√≠a abarca Territorios Ocupados palestinos. No israel√≠es. Y ese el n√ļcleo del problema.

Tampoco dice que Israel ha hecho una planificaci√≥n urban√≠stica en √°reas que no le pertenecen y sin contar con la poblaci√≥n palestina a la que expropia y expulsa de sus hogares. El tranv√≠a ya ha sido denunciado por las Naciones Unidas al considerar que viola la IV Convenci√≥n de Ginebra, al facilitar el desplazamiento de la poblaci√≥n de la potencia ocupante a territorio ocupado. La Misi√≥n diplom√°tica de Palestina en Espa√Īa ha hecho un informe donde se recopilan las violaciones del derecho internacional que incurre CAF. Esto ha provocado que el Ministerio de Asuntos Exteriores espa√Īol haya advertido a la direcci√≥n de CAF de los riesgos legales que incurr√≠a. Aspectos que las ¬ędiligencias debidas¬Ľ encargadas por CAF no recogen (!). CAF se quiere esconder en que ninguna empresa ha sido sancionada ni por la Uni√≥n Europea o el Estado Espa√Īol por esas actividades en los Territorios Ocupados Palestinos.

Pero esa excusa, la de inexistencia de sanciones, tampoco es cierta. El 12 de febrero de 2020, el Consejo de Derechos Humanos de las Naciones Unidas hizo p√ļblica una primera relaci√≥n de empresas que se benefician de la ocupaci√≥n de Territorios Palestinos, cuya elaboraci√≥n y revisi√≥n fue realizada meses antes. En ella, entre otras empresas, est√° la francesa Alstom y lo que es m√°s relevante, incluye a la socia de CAF, Shapir; su banco que financia el proyecto, Hapoalim; y su cliente de autobuses Solaris, Egged, que hace el transporte terrestre entre la zona considerada israel√≠ y las colonias ilegales israel√≠es.

CAF dice al respecto que ¬ęla lista (‚Ķ) ha sido tenida en cuenta en nuestra valoraci√≥n de riesgos, impactos y procedimientos de diligencia debida¬Ľ. ¬ŅValora su Consejo de Administraci√≥n que lucrarse con la ocupaci√≥n de los Territorios Palestinos, al servicio de la potencia ocupante, como hace CAF, su socio, proveedor y cliente es respetar al derecho internacional?

Dado el empecinamiento de la direcci√≥n de CAF, 31 organizaciones internacionales, entre ellas Amnist√≠a Internacional Espa√Īa, han pedido formalmente al Consejo de Derechos Humanos que CAF engrose esa lista en una pr√≥xima publicaci√≥n.

La lista de las Naciones Unidas ya es una sanci√≥n. Los inversores y operadores ferroviarios y de transporte terrestre conocen la catadura de estas empresas mencionadas. No es extra√Īo, pues, que Norges Bank, el mayor gestor de pensiones del mundo haya desinvertido en Shapir por operar en los Territorios Ocupados Palestinos. Y que diferentes organizaciones le hayan pedido que se retire del accionariado de CAF. O que, el Fondo de Pensiones de Nueva Zelanda se haya retirado de Hapoalim. Y, tampoco, que 8 sindicatos noruegos hayan pedido al operador ferroviario noruego que rechace la candidatura de CAF en el pr√≥ximo concurso ferroviario. Lo mismo que, con mayor o menor intensidad, hayan llegado peticiones similares a Renfe, al HS2 ingl√©s‚Ķ

Pen√ļltima cuesti√≥n, el organismo de la OCDE que promueve y vigila el cumplimiento de las L√≠neas Directrices sobre multinacionales no ha podido ejercer su influencia porque CAF se ha negado a discutir el por qu√© opera en los Territorios Ocupados Palestinos y qui√©n le ha dado la posibilidad de lucrarse fortaleciendo la ocupaci√≥n israel√≠ frente al pueblo palestino.

En las recientes manifestaciones de palestinos que protestaban por la expulsión y expropiación de vecinos de Sheikh Jarrah cuyas viviendas iban a ir a colonos israelíes se quemó y estuvo varias semanas sin servicios la parada de Suafad, en los Territorios Ocupados Palestinos, reflejo del malestar de la política del apartheid que Israel practica con cualquier palestino, sea cual sea su estatus. El tranvía del apartheid que contribuye a la ocupación no es ajeno a las protestas.

Por √ļltimo, el Consejo de Administraci√≥n de CAF y sus accionistas, Kutxabank, Fundaci√≥n BBK, Mayoral, Daniel Bravo Andreu, Cartera Social y la propia Administraci√≥n Vasca dicen que ¬ęel Grupo CAF no participa de ninguna manera de las cuestiones estrictamente pol√≠ticas en ninguno de los pa√≠ses en los que opera, ni apoya a ninguna de las partes en conflicto, si las hubiera¬Ľ. Participar de la mano de la potencia ocupante en los Territorios Ocupados Palestinos, relacionarse con otras empresas que se lucran y facilitan la ocupaci√≥n, para CAF debe significar no apoyar a nadie en la ocupaci√≥n, palabra que evitan pronunciar.

En los Juicios de N√ļremberg, algunos nombres de empresas salieron a colaci√≥n. Los acusados dec√≠an que ellos s√≥lo obedec√≠an √≥rdenes y que eran inocentes de los cr√≠menes. Facilitar la ocupaci√≥n, lucrarse con ella, para CAF, ¬Ņsolo es cuesti√≥n de contratos y de obediencia?

Fuente: http://causaarabeblog.blogspot.com/…




Fuente: Grupotortuga.com