May 31, 2021
De parte de CGT Cantabria
201 puntos de vista

El pasado 22 de abril, con nocturnidad y alevos铆a, el representante institucional de Renfe en Asturias anunciaba la venta de Renfe Mercanc铆as Ancho M茅trico (antigua FEVE) a Constru-Rail S.A. una filial participada en un 49% por Renfe.

Por otra parte, desde la finalizaci贸n del estado de alarma el pasado 9 de mayo, contin煤an los recortes en los servicios de media distancia de viajeros y no se han reestablecido los servicios de viajeros suprimidos.

2021 ha sido declarado como El A帽o Europeo del Ferrocarril, y estas desacertadas decisiones van radicalmente en contra del esp铆ritu de dicha declaraci贸n. El ferrocarril tiene una gran importancia dentro de los Objetivos De Sostenibilidad de la Agenda 2030, proporcionando el acceso a sistemas de transporte seguro, asequible y accesible para todos los ciudadanos y debe ser el medio de transporte a potenciar, tanto para el transporte de mercanc铆as como de viajeros, por ser el menos contaminante y el m谩s respetuoso con el medio ambiente. Cabe mencionar tambi茅n que los servicios de Media Distancia de la Red de Ancho M茅trico est谩n considerados como Obligaci贸n de Servicio P煤blico.

Desde CGT mostramos nuestro rechazo a la privatizaci贸n de Renfe Mercanc铆as Ancho M茅trico y pedimos la reposici贸n del 100% de los servicios de viajeros de Media Distancia que vertebran el norte peninsular y dan servicio a las zonas rurales de Galicia, Asturias, Cantabria y Bizkaia.

Contra estas decisiones hemos convocado una concentraci贸n el d铆a 2 de junio a las 17:00 horas en la estaci贸n de Santander.




Fuente: Cgtcantabria.org