December 4, 2021
De parte de Grup Antimilitarista Tortuga
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Juan Carlos Rois
Tortuga.

La Armada acaba de publicar dos l谩minas interesantes de analizar.

La primera contiene todos sus buques de lso que cuenta y la segunda los medios a茅reos de la Armada.

Veamos la primera (Puede verse pinchando aqu铆 con mayor calidad) 隆Qu茅 poder铆o!


Un 芦buque de proyecci贸n estrat茅gica禄, dos buques de asalto anfibio, cinco fragatas, dos submarinos (a煤n no han puesto el famoso S81 Plus que construye Navantia ni las fragatas y dem谩s barcos comprometidos), y un largo etc茅tera.

Espa帽a es uno de los pocos pa铆ses del mundo que cuentan con un buque portaaeronaves, lo que al parecer la convierte en una de las principales armadas del mundo (no llegan a 15 pa铆ses con barcos de este tipo).

Su papel de potencia mar铆tima se espera que aumente con las nuevas adquisiciones encargadas por la Armada (fragatas F-110, submarinos, sistemas de armas, . . .) que no aparecen en el gr谩fico y que nos suponen un monumental aumento del gasto militar y de la deuda para sostenerlo.

Pero vayamos a la letra peque帽a.

Miren ustedes en la parte de abajo del gr谩fico, hacia la derecha. All铆 aparecen unos barcos que se rotulan como Clase Chirleu. 驴No ven nada extra帽o? No me extra帽a, porque hay cosas que no se saben y esta es una.

Los buques 芦Chirleu禄, mira t煤 por d贸nde, no son de Defensa, sino del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci贸n.

驴No se lo creen? Yo tampoco al principio. Pero veamos:

Vayamos al BOE de 26 de febrero de 2019, p谩gina 18208. All铆 pone 芦Resoluci贸n de 14 de febrero de la subsecretar铆a por la que se publica el acuerdo entre el Ministerio de Defensa y el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci贸n sobre inspecci贸n y vigilancia de las actividades de pesca mar铆tima禄.

Sigamos leyendo. 芦Que por Acuerdo de 8 de enero de 1997, entre la Armada y la entonces Secretar铆a General de Pesca Mar铆tima (SGPM), sobre el mantenimiento y explotaci贸n, esta 煤ltima entrega a la Armada, el buque pesquero de su propiedad 芦Trumbel禄, en condiciones de hacerse a la mar, cuyo cometido principal ser谩 la inspecci贸n, vigilancia, y apoyo a la flota pesquera en pesquer铆as internacionales y en el caladero nacional. A tal efecto este buque es dado de alta en la Lista Oficial de Buques de la Armada (LOBA) como 芦Patrullero de Vigilancia Pesquera禄, asign谩ndosele el nombre 芦Albor谩n禄 y la marca de identificaci贸n de costado 芦P-62禄.

Y m谩s adelante:

Que por Acuerdo de 20 de enero de 2001, entre la Armada y la SGPM,, sobre el mantenimiento y explotaci贸n, esta 煤ltima entrega a la Armada, en condiciones de hacerse a la mar, el patrullero de su propiedad 芦Arnomendi禄, cuyo cometido principal ser谩 la inspecci贸n, vigilancia, y apoyo a la flota pesquera en pesquer铆as internacionales y en caladero nacional. A tal efecto el buque es dado de alta en la LOBA como 芦Patrullero de Vigilancia Pesquera禄, asign谩ndosele el nombre 芦Arnomendi禄 y la marca de identificaci贸n de costado 芦P-63禄.

Y m谩s a煤n

Que por Acuerdo de 22 de junio de 2004, entre la Armada y la SGPM, sobre mantenimiento y explotaci贸n, esta 煤ltima cede el uso a la Armada del patrullero de su propiedad 芦Tarifa禄, en condiciones de hacerse a la mar, con el prop贸sito de asegurar el mantenimiento y desarrollo de los recursos pesqueros del caladero nacional y el cumplimiento de la legislaci贸n nacional y de los compromisos internacionales asumidos por Espa帽a. A tal efecto el buque es dado de alta en la LOBA como 芦Patrullero de Vigilancia Pesquera禄, asign谩ndosele el nombre 芦Tarifa禄 y la marca de identificaci贸n de costado 芦P-64禄.

Y ahora, con motivo del convenio de 2019, dice adem谩s 芦Que la Armada est谩 interesada en mantener la utilizaci贸n de los patrulleros antes nombrados, para la funci贸n a que la SGP los tiene adscritos, con sus cometidos y prop贸sitos arriba indicados, y haci茅ndolo compatible con las funciones que tiene encomendadas, en virtud de la Orden DEF/166/2015, de 21 de enero, por la que se desarrolla la organizaci贸n b谩sica de las Fuerzas Armadas.

Es decir, que el Albor谩n, el Arnomendi y el Tarifa son en realidad buques del Ministerio de Agricultura, que los ha entregado a la Armada.

Un bonito modo de camuflar el gasto militar. Los buques los compra otro ministerio y los disfruta la Armada.

Y un bonito modo de demostrar la colaboraci贸n militar del Ministerio de Agricultura, Pesca y como lo quieran llamar ahora, el ministerio que se supone que debe velar por todo lo contrario al militarismo.

Pero no acaban aqu铆 las sorpresas.

Si miramos arriba de la l谩mina, veremos que pone 芦Buque oceanogr谩fico Hesp茅rides禄. Pues bien, el susodicho fue comprado por la Comisi贸n Interministerial de Ciencia y Tecnolog铆a, dependiente del Ministerio de Ciencia y tecnolog铆a (seg煤n el Real Decreto 1786/2000). Otros que le han comprado un buque a la Armada.

Pero 驴Se han preguntado por qu茅 la Armada tiene un buque oceanogr谩fico aparentemente pensado para investigaci贸n en el polo sur? Pues por la misma raz贸n por la que la base polar Gabriel de Catilla es suya, aunque la pasta de financiar la actividad la paga el Ministerio de Ciencia, Innovaci贸n y Universidades (lo pueden ver en la resoluci贸n de 18 de junio de 2019, por el que se publica el protocolo de colaboraci贸n entre Defensa y dicho ministerio, publicado ene l BOE 153, de 27 de junio, p谩ginas 68848 y siguientes).

Miremos ahora al centro del cuadro, donde pone 芦Buque de salvamento mar铆timo Neptuno禄. Bien, del mismo sospecho que tambi茅n es de otro ministerio. En alg煤n momento creo recordar que detect茅 algo, aunque ahora no lo encuentro y no puedo asegurarlo: Pong谩moslo en la lista de sospechosos.

Pero, ya que estamos, a帽adamos que este buque en breve va a ser dado de baja porque ya es viejo. Lo van a sustituir por un nuevo buque 芦de intervenci贸n subacu谩tica禄 para el que el Consejo de Ministros y Ministras de 11 de octubre de 2021, hace menos de 2 meses, ha autorizado un gasto de 166,46 millones de euros. Y es que estamos que lo tiramos.

En todo caso, el Ministerio de Hacienda, por ejemplo, sufraga anualmente el asesoramiento que la Armada hace a los buques de vigilancia aduanera de la Agencia Tributaria (convenio de 28 de octubre de 2020, publicado en el BOE n煤m. 328 de 9 de diciembre de 2020).

驴Se han preguntado por qu茅 nadie pregunta por estas cosas? 驴suponen que, por una casualidad, los diputados miembros de la Comisi贸n de Defensa saben algo de esto? 驴O que la prensa es absolutamente ignorante del asunto? Preguntas en todo caso, inquietantes, tanto si no saben, lo que delata la incompetencia, como si saben, lo que demuestra el colaboracionismo.

En todo caso 驴qui茅n paga esto? Pues, se帽ores y se帽oras, lo pagamos la gente menuda que no pintamos nada en la toma de decisiones. No nos cuentan los manejos que dan lugar a esta ingenier铆a sutil. Lo pagamos por medio de ministerios que reciben mucho menos de lo que se necesita para sus supuestos cometidos y a los que, encima, se les detrae de sus recursos asignados para favorecer al militarismo. En fin, lo de siempre.

Y ahora los medios a茅reos.

En una segunda l谩mina nos muestran su, tambi茅n imponente, poder a茅reo.

Se puede ver con m谩s detalle aqu铆.


Nada que objetar en cuanto a la propiedad y pago de este material. Al parece estas escuadrillas a茅reas las ha adquirido la Armada con nuestro dinero, pero no se las ha comprado otro ministerio para d谩rselas a Defensa por la puerta de atr谩s.

Pero vayamos a lo concreto.

Miren donde pone 芦novena escuadrilla禄, los aviones de despegue vertical Harrier.

Se trata de aviones que quieren sustituir, dado que se compraron (por un dineral, dicho sea de paso) en tiempos de Felipe Gonz谩lez.

Espa帽a est谩 en negociaci贸n con EEUU para comprar aviones F-35 para sustituir a los Harrier de la Armada y para dotar de este tipo de aviones tambi茅n al ej茅rcito del aire.

Por lo que se refiere a la Armada, el n煤mero previsto es de 12 aviones F-35-B (ampliable a 25) de despegue vertical.

Cada avioncito de estos tiene un precio unitario de unos 110 millones de euros, a los que habr谩 que incorporar los de sus sistemas de guerra y su armamento. Si tenemos en cuenta el pedido inicial de 35 aviones para el ej茅rcito del Aire y la Armada (12 para la Armada), se prev茅 que Espa帽a se gaste en este armamento no menos de 3.800 millones de euros.

Por cierto, para poder pilotar este tipo de avi贸n hace falta tambi茅n un casco especial, cuyo coste unitario est谩 en 400.000 euros, lo que implica otros 12 millones de euros m谩s.

Y, suma y sigue, hay que adiestrar a los pilotos, adquirir, a medida que el programa vaya progresando y existan innovaciones t茅cnicas, las mejoras que sean precisas (normalmente los pedidos de programas de armas espa帽oles tienen sobrecostes elevados).

No son las 煤nicas inversiones comprometidas. Espa帽a ha comprometido la compra para la Armada de entre 23 y 28 helic贸pteros NH90, lo que supone entre 1.300 y 1.600 millones de euros m谩s.

Y, c贸mo no, se ha embarcado en a modernizaci贸n de sus quinta y d茅cima escuadrillas y la adquisici贸n de nuevos aviones para estas. Nuevo gasto militar que de momento desconocemos pero que no tardar谩 en aflorar.

Total, un agresivo programa de rearme en medios a茅reos a sumar al agresivo rearme en barcos de guerra, a sumar al rearme en blindados para el ej茅rcito de tierra y al rearme en aviones y aeronaves del ej茅rcito del Aire, y el rearme en ciberseguridad, y as铆 hasta el infinito.

Porque ellos lo valen.

驴Para qu茅 sirve todo este material?

Y bien, si seguimos con las preguntas inc贸modas, podemos indagar la utilidad de este tipo de armas con las que cuenta (y con las que quiere contar) la Armada.

Vemaos: un Buque de proyecci贸n estrat茅gica (un portaeronaves, de los que muy pocos pa铆ses tienen un ejemplar); m煤ltiples fragatas, submarinos, aviones de despegue vertical, helic贸pteros de combate, misiles, . . .

Se trata, b谩sicamente, de medios militares pensados para recorrer grandes distancias y poder realizar actos de guerra a miles de kil贸metros.

Si acudimos a la p谩gina web de la armada, nos podemos quedar de piedra:

El buque 芦Juan Carlos I禄 supone una herramienta de la Armada para garantizar la capacidad de respuesta e influencia global a disposici贸n del poder pol铆tico, en apoyo a la creciente proyecci贸n internacional de Espa帽a.禄

Y

El buque se ha dise帽ado con cuatro perfiles de misi贸n:

1 Como buque anfibio, capaz de transportar a una Fuerza de Infanter铆a de Marina para realizar un desembarco, apoyando a las operaciones en tierra.

2 Como buque de proyecci贸n de fuerza, transportando fuerzas de cualquier ej茅rcito a un teatro de operaciones.

3 Como plataforma eventual para la aviaci贸n embarcada, sirviendo de plataforma a los vectores a茅reos de proyecci贸n estrat茅gica.

4 Como buque para operaciones NO BELICAS: apoyo humanitario, evacuaci贸n de personal de zonas de crisis, buque-hospital en zonas afectadas por cat谩strofes禄

Si acudimos a las fragatas, la misma p谩gina nos informa de sus capacidad es para gesti贸n y prevenci贸n de crisis, guerras asim茅tricas, imposici贸n de resoluciones de la ONU, ayuda humanitaria, guerra antia茅rea y un largo etc茅tera, que viene adem谩s corroborado con el curr铆culo de misiones de nuestros barcos de guerra: Embargos a Libia, ex -Yugoslavia, apoyo en la guerra de Kuwait, operaci贸n Atalanta en el cuerno de Africa, Libertad Duradera, Somalia, crisis del Flet谩n, mando operativo de las unidades de la OTAN en diversos escenarios, . . .

Es decir, ni su armamento ni su prop贸sito es defensivo ni de control de las fronteras, sino evidentemente pesado para la proyecci贸n, para el ataque.

No es un armamento inocuo. Se usa para la imposici贸n geopol铆tica de unos intereses sobre los que es m谩s que probable que gran parte de la sociedad no est茅 de acuerdo, aunque, como en casi todo, tampoco esto va a quitarles el sue帽o a los que toman las decisiones.




Fuente: Grupotortuga.com