May 20, 2021 –
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En 2004, el entonces secretario de transporte, Alistair Darling, consideró un plan para unir las dos grandes fuerzas de la industria, Network Rail y Strategic Rail Authority, en una sola unidad, que se llamaría National Rail. Este plan finalmente concreta esa idea e invierte uno de los pilares de la privatización original, la separación de la gestión de la vía y los trenes.
Fuente: Insurgente.org
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