September 23, 2021
De parte de CGT Pais Valencia I Murcia
219 puntos de vista



La confederaci贸n General de Trabajadores y Trabajadoras de la Regi贸n de Murcia ha manifestado su enfado y preocupaci贸n por c贸mo se ha venido ignorando de manera sistem谩tica la opini贸n de los Comit茅s de empresa, de las organizaciones sociales鈥 ante el desmantelamiento de los servicios de cercan铆as en la Regi贸n. Todo, seg煤n manifiestan 鈥anteponiendo los intereses mercantiles y financieros al derecho de las personas a un transporte p煤blico, de calidad, sostenible y respetuoso con el medio ambiente鈥.

 Han bastado tres meses para que, como si de un plumazo se tratara, las administraciones competentes decidieran que los y las murcianas 鈥渘ecesitan鈥 con mayor urgencia que est茅n terminadas las obras del corredor Mediterr谩neo que poder desplazarse entre municipios. Desde CGT recuerdan que 鈥渘o s贸lo se pierde la comunicaci贸n entre Murcia y los pueblos del Guadalent铆n sino que de 鈥渃arambola鈥 perdemos el servicio de tren que comunica la Regi贸n con Albacete y, por ende, con Madrid鈥.  

Este cierre, en post del movimiento de mercanc铆as y no de personas, dificultar谩 el d铆a a d铆a de cientos de ciudadanos y ciudadanas que realizan el trayecto de ida y vuelta de manera diaria. Muchas de ellas trabajadoras y estudiantes, que van a ver perjudicados sus derechos, pudiendo incluso dificultar la continuidad en trabajos o estudios ante los mayores costes que deber谩n asumir, ya que pasar 4 horas al d铆a en un autob煤s no es una opci贸n muy a considerar.

El posicionamiento de Adif, Renfe y la administraci贸n es, cuanto menos, indignante. Seg煤n manifiestan los y las trabajadoras de la Secci贸n de CGT en Renfe 鈥減retenden cubrir el servicio que se proporciona con la salida de un tren cada hora, desde las 6 de la ma帽ana hasta las 10 de la noche, con capacidad para unas 200 personas y con un duraci贸n estimada de una hora, con dos autobuses. Esto es: mitad de capacidad, tiempo superior de viaje, mismo precio y sin tener en cuenta el nivel de contaminaci贸n y de colapso viario que se generar谩 en una calle, la industria, que es la 煤nica que da salida a la estaci贸n de ferrocarril.鈥

Es por todo ello que desde el Sindicato llaman a la movilizaci贸n el pr贸ximo d铆a 25, as铆 como a seguir luchando por 鈥Un ferrocarril p煤blico, seguro, accesible, sostenible y de calidad, que participando en un modelo de transporte intermodal, facilite el desplazamiento de los y las murcianas. El servicio p煤blico del transporte por ferrocarril y en concreto las cercan铆as, debe tener como objetivo principal, la vertebraci贸n de la regi贸n.鈥




Fuente: Cgtpv.org