July 29, 2021
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  • Seg煤n una encuesta realizada en 15 ciudades europeas, la juventud reclama m谩s espacios verdes y mayor protagonismo de bicis y transporte p煤blico como medidas para luchar contra la emergencia clim谩tica.
  • El Consejo de la Juventud de Espa帽a y Ecologistas en Acci贸n animan a las y los j贸venes a participar en las acciones de demanda de movilidad sostenible.

La encuesta con la que arranc贸 la campa帽a Clean Cities, en la que participan Ecologistas en Acci贸n y el Consejo de la Juventud de Espa帽a, realizada a m谩s de 10.000 personas de 15 ciudades europeas, entre ellas Barcelona y Madrid, muestra la preocupaci贸n de la juventud por la calidad del aire, la habitabilidad de las ciudades y la movilidad sostenible.

Para Ecologistas en Acci贸n y el Consejo de la Juventud de Espa帽a los resultados de la encuesta no deber铆an sorprender: la juventud es el colectivo de edad m谩s concienciado con las pol铆ticas verdes y quienes m谩s las demanda

Seg煤n datos de la encuesta, realizada por YouGov para la campa帽a Clean Cities, un 72 % de j贸venes de Madrid entre 18 y 24 a帽os piensa que es necesario reservar m谩s espacio en las ciudades para el transporte p煤blico. Un 81 % de esta misma muestra lo piensa tambi茅n para la bicicleta. Y otro dato indica que un 93 % de las personas j贸venes en Madrid creen necesarios m谩s espacios verdes en la ciudad y m谩s vegetaci贸n en las calles.

En el caso de Barcelona, el 69 % de j贸venes entre 18 y 24 a帽os demanda m谩s espacio en las ciudades para caminar, el 81 % cree que deber铆a haber m谩s espacios verdes en la ciudad y el 64 % manifiesta que las autoridades deber铆an promover m谩s el transporte p煤blico.

El objetivo de la campa帽a Clean Cities es tejer una gran red de alianzas para reducir el tr谩fico en las ciudades, mejorar la calidad del aire y reducir emisiones de CO2. Por ello, la Campa帽a Clean Cities demanda a las ciudades y los gobiernos que reconsideren la movilidad urbana: reasignar el espacio p煤blico para caminar, andar en bicicleta y ampliar las zonas verdes; promover e invertir en el transporte p煤blico, as铆 como regular que solo circulen en las ciudades autom贸viles y furgonetas con emisiones cero para 2030 a m谩s tardar.

Seg煤n las organizaciones implicadas se necesita mejorar la calidad del aire en las ciudades, pero tambi茅n luchar de forma decidida contra el cambio clim谩tico, reduciendo emisiones de CO2. El transporte es el causante de m谩s del 25 % de las emisiones de gases de efecto invernadero. El tr谩fico en las ciudades origina casi un tercio de estas emisiones.

Adem谩s del cambio clim谩tico, el tr谩fico rodado es uno de los principales problemas de la humanidad, y una de las principales causas de contaminaci贸n que provoca enfermedades mortales. La contaminaci贸n del aire es responsable en Espa帽a de m谩s de 10.000 muertes prematuras cada a帽o, seg煤n han puesto de manifiesto los trabajos m谩s recientes del Instituto de Salud Carlos III y el Ministerio de Sanidad. La contaminaci贸n tiene un impacto en la salud a corto plazo muy relevante, causando una mortalidad seis veces mayor que los accidentes de tr谩fico.

Por todo ello, desde el Consejo de la Juventud de Espa帽a y Ecologistas en Acci贸n se anima al movimiento juvenil a participar en las acciones locales y globales para demandar mejoras en la movilidad sostenible, que garanticen ciudades saludables, en las que se pueda respirar.

Ana Collados, vocal del Consejo de la Juventud de Espa帽a: 鈥淟as personas j贸venes demandamos acciones que cambien de manera transversal nuestras ciudades. No nos podemos quedar en la inactividad ante las consecuencias de la crisis clim谩tica que estamos viviendo. Exigimos que los gobiernos act煤en ya, sin rodeos y sin falsas promesas, antes de que sea demasiado tarde鈥.

Carmen Duce, portavoz de Ecologistas en Acci贸n: 鈥淟a emergencia clim谩tica reclama acciones urgentes, valientes y ambiciosas. Las ciudades deben poner en marcha cuanto antes restricciones al tr谩fico, para combatir el cambio clim谩tico y mejorar la calidad del aire鈥.

Las conclusiones de la encuesta, realizada en mayo en 15 ciudades europeas, entre ellas Barcelona y Madrid, pueden consultarse aqu铆. Los datos concretos de Madrid y Barcelona son accesibles bajo petici贸n.




Fuente: Ecologistasenaccion.org