January 21, 2021
De parte de SAS Madrid
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Un estudio liderado por el Institut de Salut Global de Barcelona ha estimado la carga de mortalidad atribuible a la contaminaci贸n del aire en m谩s de 1.000 ciudades europeas.

Un estudio liderado por el Institut de Salut Global de Barcelona (ISGlobal) ha estimado la carga de mortalidad atribuible a la contaminaci贸n del aire en m谩s de 1.000 ciudades europeas y sit煤a a Madrid en primera posici贸n en el ranking de mortalidad asociada al di贸xido de nitr贸geno (NO2).

La revista ‘The Lancet Planetary Health’ ha publicado este mi茅rcoles los resultados del estudio que ha contado con la colaboraci贸n de investigadores del Swiss Tropical and Public Health Institute (Swiss TPH) y de la Universidad de Utrecht.

El estudio indica que si las ciudades analizadas “fueran capaces” de cumplir con los niveles de part铆culas finas (PM2.5) y NO2 recomendados por la Organizaci贸n Mundial de la Salud (OMS) se podr铆an evitar 51.000 y 900 muertes prematuras cada a帽o, respectivamente.

De hecho, si todas las ciudades igualaran los registros de calidad del aire de la ciudad menos contaminada de la lista –Reykjav铆k–, la mortalidad evitable ser铆a “notablemente m谩s grande”: 125.000 muertes evitables por la reducci贸n de PM2 y 79.000 por NO2.

En el lado opuesto del ranking figuran las ciudades con menor carga de mortalidad atribuible a la contaminaci贸n atmosf茅rica, “posiciones de privilegio” que ocupan ciudades del norte de Europa, tanto en PM2.5 como en NO2.

Ranking

Seg煤n el estudio, las diez ciudades europeas con m谩s mortalidad asociada al PM2.5 son: Brescia (Italia), B茅rgamo (Italia), Karvin谩 (Rep煤blica Checa), Vicenza (Italia), Uni贸n Metropolitana de Alta Silesia (Polonia), Ostrava (Rep煤blica Checa), Jastrzebie-Zdr贸j (Polonia), Saronno (Italia), Rybnik (Polonia) y Havirov (Rep煤blica Checa).

Las diez ciudades con m谩s mortalidad asociada al NO2 son: el 谩rea metropolitana de Madrid, Amberes (B茅lgica), Tur铆n (Italia), el 谩rea metropolitana de Par铆s (Francia), el 谩rea metropolitana de Mil谩n (Italia), el 谩rea metropolitana de Barcelona, Mollet del Vall猫s (Barcelona), Bruselas (B茅lgica), Herne (Alemania) y Argenteuil – Bezons (Francia).

Greenpeace exige reducir el uso del coche

Greenpeace ha exigido “acciones inmediatas” para reducir el tr谩fico rodado en las ciudades que priorizan el uso del coche, a la vista de los resultados de un estudio que sit煤a a Madrid, Barcelona y Mollet del Vall猫s entre las mil localidades europeas con mayor 铆ndice de mortalidad asociado al di贸xido de nitr贸geno (NO2)

Greenpeace se hace as铆 eco del un estudio liderado por el Instituto de Salud Global de Barcelona (ISGlobal) realizado con datos de 2015, y publicado por la revista ‘The Lancet Planetary Health’, que sit煤a al 谩rea metropolitana de Madrid en cabeza de la clasificaci贸n de ciudades europeas con mayor 铆ndice de mortalidad asociado al NO2, mientras Barcelona aparece en sexta posici贸n y la tambi茅n ciudad catalana de Mollet del Vall猫s, en s茅ptima.

“Alrededor de un 6-7% de las muertes naturales en dichas ciudades estar铆an relacionadas con la exposici贸n al NO2, una sustancia emitida principalmente por los autom贸viles en las 谩reas urbanas”, aseguran desde la organizaci贸n ecologista y recuerdan los efectos perniciosos que tienen “las impactantes im谩genes de la boina sobre Madrid de estos 煤ltimos d铆as” en la salud de los ciudadanos.

Destacan adem谩s que el NO2 est谩 “vinculado directamente” con las emisiones del autom贸vil y que tanto Madrid como Barcelona “han rebasado los niveles m谩ximos” de esta sustancia contaminante “de manera reiterada, motivo por el que la Uni贸n Europea ha llevado a los tribunales dicho incumplimiento”.

Enlace relacionado CadenaSer.com 20/01/2020.




Fuente: Sasmadrid.org