January 16, 2021
De parte de El Miliciano
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Las empresas del sector invirtieron 2.000 millones de euros en investigaci贸n y desarrollo en 2019.

Las empresas de defensa, aeron谩utica, espacio y seguridad est谩n a la cabeza de la inversi贸n en investigaci贸n y desarrollo en Espa帽a. Estos sectores industriales, reunidos en torno a la Asociaci贸n Espa帽ola de Tecnolog铆as de Defensa, Seguridad, Aeron谩utica y Espacio (Tedae), dedicaron el a帽o pasado a actividades directas de I+D+i el 8% de su facturaci贸n, unos 1.120 millones de euros, lo que los convierte en el principal motor de la innovaci贸n, por delante de gigantes como la industria farmac茅utica (1.060 millones) y la de veh铆culos a motor (990 millones).

La cifra asciende hasta los 2.000 millones si, adem谩s de tener en cuenta las inversiones directas en proyectos propios de las empresas del sector, se suman las inversiones indirectas gracias a estos programas. Estos datos est谩n extra铆dos de un reciente informe elaborado por la consultora KPMG que mide el impacto de estas industrias en la sociedad. El esfuerzo en inversi贸n en I+D+i, subraya este documento, permite a los sectores citados mantener un alto nivel de competitividad, resistir mejor ante situaci贸n de crisis econ贸mica como la actual y, por 煤ltimo, retener, atraer y mantener el talento en Espa帽a.

El estudio tambi茅n pone de manifiesto que las compa帽铆as de estos sectores se consolidan como uno de los principales contribuyentes a la econom铆a espa帽ola. Las empresas de defensa, seguridad, aeron谩utica y espacio aportan de manera directa o indirecta 20.630 millones de euros al Producto Interior Bruto (PIB) nacional, cifra que representa el 1,7% del total en 2019.

El Estado recaud贸 en 2019 entre las industrias de Tedae unos 2.540 millones de euros, lo que representa en torno al 1,2% del total. El 45% corresponde a recaudaci贸n directa; el 2% a indirecta; y el 53% restante es resultado del efecto inducido. El an谩lisis destaca que, a pesar de ser un sector exportador y por tanto con un reducido impacto en el IVA, presenta una elevada aportaci贸n a trav茅s del IRPF y el impuesto de Sociedades.

R茅cord de facturaci贸n

Un a帽o m谩s, y ya van cuatro seguidos, la facturaci贸n bati贸 un nuevo r茅cord situ谩ndose en los 14.101 millones de euros. El salto es considerable respecto a los 12.600 millones de 2018. Por 谩reas, seguridad gener贸 180 millones; espacio, 967 millones; defensa, 2.035 millones -excluyendo la aeron谩utica militar y espacio militar-, y aeron谩utica, 10.918. El grueso de las ventas est谩 en los mercados internacionales.

Aproximadamente del 70% de la facturaci贸n corresponde a ventas a clientes situados en el extranjero, lo que, seg煤n recoge el informe, pone de manifiesto el impacto tanto dentro de como fuera de Espa帽a de estas empresas, que no depende 煤nicamente de la demanda dom茅stica ni de los presupuestos generales del Estado.

El informe tambi茅n hace hincapi茅 en el empleo. Las industrias de defensa, seguridad, aeron谩utica y espacio generan 50.600 puesto de trabajo directos. A esto hay que sumar m谩s de 160.000 empleos indirectos e inducidos, dedicados a satisfacer las necesidades de la cadena de suministros del sector y dar respuesta al gasto generado por los empleos directos e indirectos.

En total, son responsable directa o indirectamente de un total de 211.921 empleos en Espa帽a. Respecto a los directos, la aeron谩utica (civil y militar) produce 35.280 empleos; defensa (solo la parte naval y terrestre) 9.898; espacio (civil y militar) 4.322; y seguridad 1.100

En plena crisis de la Covid, Tedae reivindica que las industrias que componen la asociaci贸n se caracterizan por un empleo de calidad con un salario medio bruto de 42.800 euros anuales, un 83% superior a la media nacional, a la par que el de la industria farmac茅utica y notablemente superior al de otras industrias como la qu铆mica, veh铆culos del motor o manufacturas met谩licas.

El sector aeron谩utico y la Covid

Las cifras del informe est谩n sustentadas en buena medida en el sector aeron谩utico, tanto civil como militar, en el que Airbus act煤a como empresa tractora. En el caso, por ejemplo, del PIB, las compa帽铆as de este sector contribuyen con el 77% del total, mientras que en inversi贸n en I+D+i aportan 1.452 de los 2.000 millones. Algo similar ocurre con el empleo. El 75% se concentra en aeron谩utica.

El estudio pone el foco en la actividad durante el a帽o 2019 y no entra a medir el impacto de la pandemia de la Covid, que ha golpeado especialmente al negocio aeron谩utico civil. El coronavirus ha reducido considerablemente el tr谩fico a茅reo mundial, lo que ha tenido efectos inmediatos en el ritmo de producci贸n y entrega de aviones.

Para mitigar los efectos de la crisis, a principios del pr贸ximo a帽o ver谩 la luz un fondo de rescate bautizado como 鈥淎erofondo鈥, impulsado por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales y Airbus, que contar谩 con un presupuesto superior a los 100 millones de euros. Este mecanismo es uno de los puntos del acuerdo suscrito por el Gobierno de Pedro S谩nchez y el consorcio europeo el pasado mes de julio, con el objetivo de apoyar a la industria aeron谩utica a recuperar la actividad previa a la Covid. El fondo estar谩 dirigido, sobre todo, a las empresas aeron谩uticas de la cadena de suministro con menos margen de maniobra financiero ante el par贸n de la producci贸n de aviones.

Los resultados de 2020 estar谩n, sin duda, condicionados por la Covid, sin embargo, la experiencia de anteriores crisis demuestra que la competitividad, la exportaci贸n y la inversi贸n en I+D, tres de las se帽as de identidad de las compa帽铆as aeron谩uticas y militares espa帽olas, son la clave para capear mejor el temporal y afrontar con rapidez la recuperaci贸n.




Fuente: Elmilicianocnt-aitchiclana.blogspot.com