January 25, 2021
De parte de CGT Transportes Madrid
841 puntos de vista

El martes, 19 de enero, hemos tenido nuevamente reuni├│n de ┬źnegociaci├│n┬╗ del Convenio Colectivo con la patronal. El tema a tratar: vacaciones, permisos retribuidos y excedencias.

Temas fundamentales para las trabajadoras/ es y que en estos a├▒os se ha avanzado a base de sentencias judiciales. Y s├ş, hablamos de ┬╗negociaci├│n┬╗ entre comillas, porque para negociar es necesario darse cuenta de donde partimos, entender lo que necesitamos los trabajadores/as, y tener voluntad y asumir que llegar├ín los cambios; Y no parece que la patronal del sector est├ę muy por la labor. Las empresas, lejos de asumir que aquello que ya ha sido luchado y conquistado, la mayor├şa de veces a trav├ęs de largu├şsimos y extenuantes procesos judiciales, propone ir hacia atr├ís y volver al punto de partida.

Sin verg├╝enza alguna han planteado recortar derechos ya consolidados y limitar la efectividad de sentencias judiciales que tuvieron que llegar por, precisamente, no ser capaces de alcanzar acuerdos. Han demandado sin tapujos: Para las vacaciones m├ís flexibilidad PARA ELLOS y ninguna mejora para los trabajadores/as, y no han querido ni plantearse el subir el n├║mero de d├şas o que sean d├şas laborables para no comerse nuestros festivos, garantizar su disfrute de al menos 15 d├şas en verano, o que conozcamos su concesi├│n con m├ís tiempo de antelaci├│n con independencia de que si un trabajador/a las necesita con menos plazo se confirme con una semana. Para los permisos retribuidos, miran para otro lado respecto a dejar claro en convenio lo que ya obliga la sentencia del Tribunal Supremo para el sector: que los permisos deben comenzar en d├şa laborable para el trabajador/a, sin que compute el d├şa del hecho causante si se ha empezado a trabajar.

Quieren eliminar el permiso de nacimiento por hijo/a ganado en los tribunales o ya el colmo, limitar las horas m├ędicas a 3 horas mensuales, s├│lo para m├ędicos especialistas y para el m├ędico de familia ├║nica y exclusivamente para los casos en los que no exista posibilidad de escoger m├ędico en horario de atenci├│n distinto a nuestro horario de trabajo. ┬íIncre├şble! Y ya para completar su demostraci├│n de sensibilidad social, les parece bien que contin├║e el permiso no retribuido (sin cobrar) de acompa├▒amiento a nuestros hijos/as menores de 9 a├▒os y ascendientes, pero subiendo la edad a 67 a├▒os y s├│lo en el caso que no puedan valerse por si mismos. Por supuesto negando todas las propuestas sindicales de mejorar permisos, disfrutarlos en d├şas discontinuos como del acompa├▒amiento a familiares por accidente u hospitalizaci├│n; regular lo que es una necesidad evidente: ┬╗horas m├ędicas┬╗ retribuidas para acompa├▒ar a nuestros hijas/os menores de edad y ascendientes que necesitan nuestra ayuda, o nuevos permisos para ex├ímenes, por discapacidad, para asuntos propios o fijar un listado de casos por ┬╗deber inexcusable de car├ícter personal┬╗ que deban realizarse dentro de horario, que la ley ya reconoce pero las empresas niegan y dificultan en su uso. ┬í┬í┬íDi no a todo y acertar├ís lo que quiere avanzar esta rebautizada y cicatera patronal CEX ÔÇôcompa├▒├şas de experiencia con el clienteÔÇô!!!. En el apartado excedencias, igualmente un intento de restringirlas. Mientras la parte sindical solicitamos subir el porcentaje de plantilla de concesi├│n obligatoria para la excedencia especial si las personas trabajadoras la solicitan, la CEX, quieren aumentar el plazo de solicitud a 1 mes, y suprimir julio y agosto, y del 15 de diciembre al 15 de enero, como periodos de concesi├│n.

Un derecho, que las personas trabajadoras pedimos como ├║ltimo recurso porque supone no cobrar nada mientras tanto, y nos vemos obligadas a su petici├│n para poder conciliar una jornada laboral de horarios imposibles con nuestra vida personal, lo quieren liquidar en Verano y Navidad, ┬íPrecisamente los periodos sin colegio! Y, por si fuera poco, la nueva posibilidad de adaptar la jornada sin reducci├│n de jornada, que el Estatuto de los Trabajadores habla en su art. 34.8 que debe regularse en convenio o acuerdo, plantean limitarlo para impedir cambios de turno o que se concentre la jornada de trabajo. Una lamentable demostraci├│n patronal que demuestra que no s├│lo quieren tratarnos como herramientas productivas mientras trabajamos, sino desentenderse de que somos personas con vida fuera del trabajo y que tenemos familia a la cual tenemos cuidar y demostrar que estamos ah├ş en los momentos cr├şticos. As├ş se humilla y hunde un poco m├ís a este sector precario, feminizado y en el que cada vez cuesta aguantar en ├ęl por unos contratos que impide vivir de ellos, unos horarios a su capricho, y por la presi├│n, arbitrariedad, y desprecios constantes a todas las necesidades que las trabajadoras y los trabajadores les planteamos. Una actitud restrictiva y limitadora que nos lleva a un callej├│n sin salida tras dos a├▒os de una negociaci├│n que no avanza.

Seguiremos reuni├ęndonos a comienzos de febrero, para negociar el convenio y tambi├ęn las compensaciones por el teletrabajo.

Esperamos poder contar mejores noticias en el futuro. El tiempo y la paciencia, aunque sea en pandemia, se nos acaban.




Fuente: Cgt-transportesmadrid.org